Composants de précision pour la réfection des carburateurs CB500
Redécouvrez l'agrément de conduite de votre moto avec notre kit réparation carbu CB500 PC26 PC32. Conçu pour répondre aux exigences géométriques des motorisations japonaises des années 90 et 2000, ce kit intègre des matériaux haut de gamme sélectionnés pour leur inertie chimique. Les gicleurs en laiton garantissent un débit de carburant constant, sans risque d'oxydation, préservant ainsi la santé de votre moteur 500cc.
Matériaux nobles : Laiton, Nitrile et POM
La longévité de ce kit repose sur l'utilisation du POM (polyoxyméthylène) pour les pièces de friction, offrant une excellente stabilité dimensionnelle. Les joints en nitrile font barrière aux hydrocarbures les plus agressifs, empêchant le suintement de la cuve sous l'effet de la chaleur rayonnante du moteur.
| Matériau | Propriété principale | Bénéfice utilisateur |
|---|---|---|
| Laiton massif | Usinage de haute précision | Dosage d'essence ultra-régulier |
| Nitrile enrichi | Imperméabilité aux solvants | Aucun suintement d'essence à l'arrêt |
| Polymère POM | Faible coefficient de friction | Mouvement fluide du flotteur de cuve |
L'excellence technique au service du motard
Chaque pièce de ce basic kit subit des contrôles qualité stricts pour s'aligner sur les cotes d'origine de la CB500 bicylindre. L'ajustement parfait des filetages en laiton évite d'endommager les pas de vis du corps de carburateur lors de l'intervention mécanique.
