Restaurer l'étanchéité du système de commande de carburant
Les fuites internes et la perte de pression dans le circuit d'alimentation altèrent directement le rendement énergétique de votre motorisation. Ce dispositif de fermeture automatique apporte la réponse technique indispensable pour maintenir une pression constante et éviter l'engorgement du moteur au repos.
Une technologie robuste adaptée aux contraintes réelles
Le vieillissement des joints d'origine provoque souvent des anomalies de débit. Notre modèle intègre des élastomères de dernière génération capables de supporter les agressions chimiques des fluides pétroliers sans perdre leur élasticité structurelle.
Processus de fonctionnement et intégration
Dès la mise sous tension électrique, l'électroaimant soulève le clapet pour libérer le passage du fluide. Lors de la coupure électrique, le ressort de rappel repousse fermement le piston pour bloquer le débit de manière totalement étanche, protégeant ainsi l'ensemble de la ligne d'injection.
Points clés de l'installation
- Vérifier la propreté du plan de joint avant le vissage définitif de la pièce.
- Connecter la borne positive sur le sommet de la bobine hermétique.
- Tester l'absence de fuite moteur tournant lors de la première mise en route.
