Une chaîne qui saute ou un sifflement anormal au niveau du moteur est souvent le signe d'un pignon avant usé sur votre Cagiva Ala Rossa 350. En remplaçant votre ancienne pièce par ce pignon PBR 14 dents au pas 520, vous éliminez instantanément le jeu mécanique et protégez l'arbre de transmission de votre moteur contre des dommages irréversibles très coûteux.
Ce modèle résout le problème d'alignement fréquent sur les motos vintage de 1985-1986. Grâce à ses cannelures intérieures usinées au micromètre, il s'emboîte sans jeu résiduel, transmettant l'intégralité du couple moteur à la roue arrière sans perte d'énergie.
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