Le bon fonctionnement de votre moteur dépend grandement de la précision des données collectées dans le système d'échappement. Cette pièce de rechange mécanique s'intègre parfaitement sous le châssis de votre véhicule pour assurer une liaison optimale entre les gaz rejetés et le calculateur de bord. Conçue spécifiquement pour les modèles fabriqués entre 2004 et 2013, elle remplace l'élément défectueux sans nécessiter de modification structurelle lors de l'installation dans l'atelier ou dans votre garage.
La correspondance exacte avec les pièces d'origine constructeur permet d'éviter les erreurs de diagnostic électronique fréquemment rencontrées sur les tableaux de bord des voitures anciennes. Ce modèle est entièrement calibré pour répondre aux exigences des moteurs essence et diesel de cette génération spécifique de véhicules de tourisme.
| Attribut de la pièce | Valeur technique |
|---|---|
| Compatibilité principale | Audi (modèles 2004 à 2013) |
| Références d'origine lues | 06A906262BR / LZA07-V1 / 06A906262CF |
| Emplacement requis | Avant ou après le catalyseur selon modèle |
| Type de connecteur | Prise rectangulaire d'origine |
| Nombre de fils électriques | 5 fils pour signal large bande |
Le filetage standardisé permet un vissage direct sur le collecteur d'échappement. Le faisceau électrique est protégé par une gaine thermique isolante qui résiste aux températures extrêmes sous le capot moteur, évitant ainsi les courts-circuits causés par la chaleur rayonnante des tubulures en acier ou en fonte.
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