Le roulis excessif et la sensation de flottement dans la direction sont les symptômes directs d'une biellette de barre antiroulis hors d'usage. La tige stabilisatrice Meyle 28-16 060 0013 apporte une réponse technique définitive à ce problème de liaison au sol. Conçue pour se substituer à la référence d'origine KIA 54810 3E000, elle redonne au véhicule sa rigidité torsionnelle nécessaire en conduite sinueuse.
Lorsque le véhicule s'inscrit en courbe, la force centrifuge incline la caisse. Cette entretoise transmet instantanément l'effort à la barre stabilisatrice opposée pour maintenir l'assiette de la voiture horizontale. Sa fabrication en acier de forte section empêche la flexion du composant sous forte charge.
| Composant Châssis | Détails Métallurgiques et Dimensions |
|---|---|
| Diamètre de la Tige | 10 mm en acier plein |
| Type de Fixation | Deux goujons filetés opposés |
| Angle d'Articulation | Jusqu'à 60 degrés de débattement libre |
| Étanchéité | Joint à double lèvre haute performance |
Grâce à cette intervention ciblée sur votre train avant, vous stoppez immédiatement l'usure asymétrique de vos pneus et reprenez le contrôle total de la trajectoire de votre voiture, même lors des manœuvres d'évitement d'urgence.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
